Johtava malli, joka on varustettu ti -6 al -4 v titaanipoistojärjestelmällä, kokonaispainon laski 12,7 kg-8,2 kg kuin 35% kevyempi. Ohuemmista seinistä huolimatta järjestelmä käsittelee lämpötiloja jopa 800 asteeseen, mikä tekee siitä ihanteellisen korkean kuormituksen ajamiseen.
Optimoitu putken suunnittelu parantaa ilmavirtaa ja vähentää takapainea, mikä johtaa nopeampaan turbovasteeseen ja välittömään kiihtyvyyteen. "Auto antaa nopeamman vastauksen ja huomattavasti houkuttelevamman ajotunteen.
Titanium on myös erinomainen kestävyydessä. Se vastustaa korroosiota ja hapettumista jopa ankarissa ympäristöissä, ja elinikä on yli 10 vuotta kestänyt perinteiset materiaalit.
Äänen suhteen titaani vähentää ei -toivottua resonanssia säilyttäen moottorin puhtaan metallisen sävyn, etenkin korkeilla kierrosluvuilla. Valmistuskustannusten vähentyessä titaaniseos on valmis siirtymään eliittimalleista laajempaan ajoneuvovalikoimaan.
Titanium ei ole enää vain ilma-alusten muotoilua suorituskykyautojen tulevaisuudesta.
