Autoteollisuuden pyrkiessä parempaan tehokkuuteen ja ympäristöystävällisyyteen, titaaniseos, jolla on erinomainen suorituskyky, on nousemassa tulevaisuuden valinnaksi kevyille ja korkealle suorituskyvylle autoteollisuudessa. Alla esittelemme titaaniseoksen etuja autoteollisuudessa erityisten esimerkkien kautta.
Titaaniseoksen kevyt etu
Titaaniseoksella on alhainen tiheys, noin 60 % teräksen tiheydestä, kun taas sen lujuus on verrattavissa moniin seosteräksiin tai jopa ylittää sen. Tämä ominaisuus tekee titaaniseoksesta ihanteellisen materiaalin ajoneuvon keveyden saavuttamiseksi. Esimerkiksi nykyaikaisessa autoteollisuudessa titaaniseoksen käyttö moottorin kiertokankien valmistukseen voi vähentää painoa 15–20 % terästankoihin verrattuna. Tämä keveys ei ainoastaan vähennä ajoneuvon kokonaismassaa, vaan myös polttoaineen kulutusta, mikä parantaa polttoainetehokkuutta.
Titaaniseoksen lämmönkestävyys ja korroosionkestävyys
Titaaniseos säilyttää vaaditun lujuuden jopa korkeissa lämpötiloissa ja sillä on erinomainen korroosionkestävyys. Tämä antaa titaaniseokselle merkittävän edun korkeissa lämpötiloissa ja korkean korroosion aiheuttamissa ympäristöissä, kuten moottoreissa. Esimerkiksi titaaniseoksesta valmistetut turbiinin roottorikokoonpanot voivat toimia pakokaasuissa yli 850 asteen lämpötiloissa pitkiä aikoja ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä. Lisäksi käytettäessä kosteissa ja merivesiympäristöissä titaaniseoksella on ruostumattomaan teräkseen verrattuna parempi korroosionkestävyys, ja se kestää tehokkaasti pistesyöpymistä, happohyökkäystä, jännityskorroosiota ja muita korroosion muotoja.
Esimerkkejä titaaniseoksen sovelluksista
Moottorin kiertokanget: Ferrari 315LV8 -malli oli yksi varhaisimmista autoista, joissa käytettiin titaaniseoksesta valmistettuja kiertokankoja. Näiden tankojen kevyt rakenne ei vain lisää moottorin tehoa, vaan myös vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Moottoriventtiilit: Titaaniseoksesta valmistetut moottoriventtiilit ovat kevyempiä ja tarjoavat pidemmän käyttöiän teräsventtiileihin verrattuna. Esimerkiksi tietyt titaaniseosventtiilit voivat vähentää massaa noin 30–40 prosenttia ja samalla parantaa moottorin maksimipyörimisnopeutta noin 20 prosenttia.
Ajoneuvon runko: Japanilaiset autonvalmistajat käyttävät titaaniseosta ajoneuvon runkojen rakentamiseen, mikä vähentää ajoneuvon painoa ja parantaa ajokokemusta. Näillä kehyksillä ei ole vain korkea lujuus ja hyvä sitkeys, vaan niillä on myös erinomainen korroosionkestävyys.
Ilmailuteollisuus: Titaaniseoksella on laajoja sovelluksia ilmailualalla. Esimerkiksi noin 15 % Boeing 787 Dreamlinerin rungosta on valmistettu titaaniseoksesta, mikä vähentää lentokoneen kokonaispainoa ja parantaa sen lentosuorituskykyä ja turvallisuutta.
